O Capacete Alpinestars S-R7 Zeal pega toda a plataforma de alto desempenho da linha S-R7 e veste no grafismo amarelo fluor, para o piloto que quer visibilidade e presença sem abrir mão de proteção de pista. É um capacete full face em fibra, leve e cheio de tecnologia, agora numa cor que se destaca no trânsito e na estrada.
O que muda no Zeal é o visual. A engenharia é a mesma que a Alpinestars leva para o motociclismo de alto desempenho, com foco no que o capacete integral permite ao piloto: mais proteção, menos peso e menos cansaço em uso intenso.
O casco desse capacete fechado é construído em multicomposto com resina epóxi pré-impregnada (pre-preg) e camadas de fibra de carbono, aramida e fibra de vidro. Cada fibra entra por uma razão, e o conjunto resulta numa casca leve e resistente, com boa dissipação de energia, resistência radial e resistência à penetração.
O reflexo disso está no peso: 1.390 g no tamanho M. Capacete leve alivia o pescoço em alta velocidade e em horas da moto, o que conta muito no track day e na estrada. A grade usa três tamanhos de casco, mantendo o caimento proporcional em cada cabeça.
O S-R7 Zeal tem selo Inmetro, a certificação exigida para o uso de capacetes no Brasil, além das homologações ECE 22.06 e DOT. A ECE 22.06 é a norma europeia mais recente e mais rigorosa que a antiga 22.05, com mais pontos e cenários de impacto avaliados, incluindo o teste de impacto rotacional. A DOT é o padrão americano de segurança.
Este é um dos pontos que colocam o S-R7 acima do full face comum. O EPS interno é multidensidade, com sete peças em seis densidades posicionadas em pontos estratégicos, cada tamanho com sua dimensão específica de EPS.
A superfície do EPS recebe um revestimento patenteado da Alpinestars que cria um plano de deslizamento de baixo atrito, imitando o líquido cefalorraquidiano que protege o cérebro. Em uma queda angular, esse sistema permite um pequeno deslocamento e reduz a aceleração rotacional transmitida ao cérebro, ajudando a diminuir o risco de concussão e outras lesões. A Alpinestars informa que o S-R7 supera em 80% o padrão de aceleração rotacional de pico da ECE 22.06.
Nos recessos da clavícula, dois os PLASMA absorvem impacto e reduzem o risco de lesão em um deslizamento.
A viseira é óptica Classe 1, homologada em ECE 22.06, com anti-risco nos dois lados e espessura que vai de 1,6 mm nas laterais a 2,6 mm no centro. Já vem com pinos para o Pinlock 120XLT 100% Max Vision, o antiembaçante que resolve a viseira embaçada em frio e chuva. A troca é sem ferramenta, com engate rápido que gira para vedar completo contra a borracha do contorno.
O grande diferencial de ajuste é o sistema A-Head, patenteado da Alpinestars, que regula altura e ângulo do capacete na cabeça. Ele adapta o caimento ao formato de cada piloto, resolvendo pontos de pressão e a inclinação, algo raro nessa categoria.
O campo de visão é generoso: 220° de visão periférica e 57° de visão vertical, o que amplia a leitura do trânsito e da pista. A forração é removível e lavável, com tratamento antimicrobiano. Os protetores de bochecha em espuma 3D trazem canais para a haste dos óculos, o Emergency Release System (ERS) para retirada segura em emergência e canal para tubo de hidratação.
O casco foi trabalhado para baixo arrasto e estabilidade em alta velocidade, com spoiler integrado contra turbulência e winglets laterais que reforçam a estabilidade. Menos turbulência significa menos fadiga cervical na estrada.
A ventilação usa 10 portas: são 6 entradas (3 no queixo e 3 no topo, com mecanismo deslizante) e 4 saídas (2 laterais no queixo e 2 na traseira). O ar do queixo é direcionado para a parte interna da viseira, ajudando a evitar o embaçamento, e a seção superior abre três canais de ar para máxima circulação.
O S-R7 Zeal já é preparado para o sistema de comunicação A-Connect da Alpinestars (vendido à parte), com intercomunicador Mesh 3.0 e alto-falantes Harman Kardon com redução de ruído. Integração pronta para quem viaja em grupo ou usa navegação.
É a escolha do piloto que busca um capacete integral em fibra, leve, com proteção de competição e a visibilidade do amarelo fluor. Serve para pilotagem esportiva, track day e estrada exigente, unindo tecnologia de ponta e conforto em um capacete que se faz notar.
O S-R7 Zeal tem selo Inmetro?
Sim. Esse capacete full face conta com selo Inmetro, além das homologações internacionais ECE 22.06 e DOT.
O Zeal é diferente do S-R7 Solid?
A base técnica e de segurança é a mesma da linha S-R7. No Zeal muda o grafismo, que é amarelo fluor. Casco, EPS, viseira, ventilação e ajuste A-Head seguem iguais.
O capacete já vem com Pinlock?
Sim. O S-R7 Zeal acompanha o o Pinlock 120 MaxVision na caixa, junto com a viseira cristal, o defletor de respiração, a cortina de queixo e a bolsa de proteção.
Quanto pesa o S-R7 Zeal?
Um tamanho M pesa 1.390 g, um peso baixo para um capacete integral em fibra, o que reduz a fadiga no pescoço em alta velocidade e em uso prolongado.
O que é o sistema A-Head?
É o ajuste patenteado da Alpinestars que regula a altura e o ângulo do capacete na cabeça, adaptando o caimento ao formato de cada piloto e resolvendo pontos de pressão.
Dá para instalar intercomunicador?
Sim. O capacete é preparado para o sistema A-Connect da Alpinestars, com intercomunicador Mesh 3.0 e alto-falantes Harman Kardon. O sistema é vendido à parte.
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