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Capacetes de Motocross e Trilha MXParts

Capacete Fox VF1 Capacete Fox V1 Race Capacete ASW Core 18 Capacete Fox V1 Mako Capacete Leatt Brace GPX 5.5 Capacete Fox V2 Monster / Pro Circuit Capacete IMS Start 17 Capacete Fox V2 Race Capacete Fox V4 Race Capacete Fox V2 Anthem Capacete Bell MX-9 Stryker MIPS Capacete Asw Fusion 18 Capacete Asw Fusion 17 Capacete Fox V1 Fiend Edição Especial Capacete Fox V3 Moth Edição Limitada Capacete ASW Podium Nirvana Capacete ASW Image Aero Capacete Asw Factory 17 Capacete Fox V2 Given Capacete Fly Trophy Lite Capacete ASW Image Omega 17 Capacete Fox V3 Copper Moth Edição Limitada Capacete Mattos Racing Mx Pro Capacete THH TX-10 14 Capacete Fox V4 Race Cinza/Laranja Capacete IMS Action Pro Capacete Fox V1 Race 17 Capacete Fox V1 Falcon Capacete Bell MX-9 Blockade Capacete Bell MX-9 Tagger Trouble MIPS Capacete Bell MX-9 Pinned Capacete IMS Action Infantil Capacete Mormaii Cooler White Capacete Mormaii Yucca Capacete Enox Sociis Capacete PRO TORK Vision Squad Capacete Bell MX-9 Tagger Scrub Capacete Bell MX-9 Barricade Capacete Protork Race Capacete Fox V2 Imperial Pala Capacete Fox V4 Intake Pala Capacete Fox V4 Rockstar Pala Capacete Fox V4 Forzaken Pala Capacete Fox V4 Race Cinza/Laranja Pala Capacete Fox V4 Carbon Reveal Pala Capacete Fox V4 Race Capacete ProTork Liberty MX Pro
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Capacete Fox V3 Draftr

Capacetes de Motocross

O capacete é o equipamento de segurança mais importante do piloto independente da modalidade que pratica se é o motocross, trilha ou enduro, em caso de uma forte queda é o capacete que irá salvar a vida do piloto, protegendo a cabeça e o cérebro contra impactos ou até uma complicação mais grave.

O ajuste do capacete que irá determinar a eficácia na proteção de um tombo forte, por isso certifique-se de seguir essas dicas úteis para a escolha do seu capacete

Confira aqui tudo sobre os capacetes para motocross e escolha o seu

Tamanhos

Os capacetes devem ficar confortáveis e nunca soltos na cabeça, mas apertado não é necessariamente melhor, pois ficará muito desconfortável e se usar por muito tempo terá dores de cabeça.

Ao comprar um capacete de trilha ou motocross deve-se procurar um bom ajuste, lembrando que duas cabeças podem medir tecnicamente o mesmo tamanho, mas podem precisar de capacetes diferentes, devido as variações de formato da cabeça de cada pessoa.

Os capacetes atuais tem um campo de visão amplo que encaixa com a maioria dos óculos de motocross, facilitando a escolha do conjunto capacete e óculos.



Como medir o tamanho ideal do capacete:

Utilize uma fita métrica para medir a circunferência da cabeça, passando na horizontal um dedo acima da sobrancelha e acima das orelhas, a fita métrica deve estar confortável na cabeça, sem apertar demais. Essa medida é o tamanho do capacete que irá precisar, caso aconteça de ficar entre algum tamanho, de preferência para o tamanho menor primeiro.

Testando o tamanho do capacete:

Uma vez que o capacete foi preso a cinta jugular, ele deve ser quase imóvel como se fosse uma peça só com a cabeça, se o capacete se mover muito para cima e para baixo ou para os lados, é sinal de que o capacete ficou grande e pode não proteger adequadamente em caso de uma forte queda.

Vida útil dos capacetes

Capacetes não são produtos perecíveis, por isso não tem data de validade que prejudique o seu desempenho, podendo ser utilizados por muitos anos caso não tenha fortes quedas.

Na prática um capacete independente do valor ou modelo irá durar até uma queda em que amasse ou trinque o isopor do casco, deixando de exercer a sua função de proteger corretamente.

Portanto por mais novo que o capacete seja e visualmente esteja inteiro, em caso de danos no isopor é recomendável a troca do capacete.

Posso utilizar capacete off-road nas ruas?

Atualmente pelo código de trânsito brasileiro é permitido o uso de capacetes off-road, modelos com aba e sem viseira, desde que o condutor esteja com óculos de proteção, que seria o substituto da viseira, garantindo assim a segurança dos olhos caso um objeto acerte os olhos ou até mesmo um mosquito.