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Filtros de ar

O filtro de ar para moto é uma peça fundamental para o bom funcionamento do seu motor, já que o próprio nome já faz referência à uma importante função - a filtragem do ar que irá para a câmara de combustão auxiliar na queima do combustível. Simples e de baixo custo, esta peça muitas vezes passa despercebida pelos praticantes de motocross. Isso ocorre em razão de sua localização: o item fica praticamente escondido na parte interna da moto, o que causa uma certa desconfiança e insegurança dos pilotos para chegarem até ele e realizarem verificações da manutenção ou upgrades.


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Diferentes formatos e modelos de filtros de ar para motos - o verdadeiro pulmão da sua companheira de trilhas e pistas.

Assim como os demais componentes das motos, o filtro de ar para moto exige atenção especial quanto à sua manutenção: o descuido ou esquecimento pode comprometer seriamente a durabilidade e o desempenho do motor. Não trocá-lo ou esquecer-se de limpá-lo é prejudicial para o funcionamento da moto, levando a reparos muito maiores e que pesam no orçamento, vista que cada filtro é um item relativamente barato perto de outras peças, já que em caso de pouca manutenção do filtro de ar, peças como pistões podem ser seriamente comprometidas.

Para que serve o filtro de ar para moto?

A principal utilidade do filtro de ar para moto é remover impurezas do ar ou de sujeira na queima de combustível. Assim, o ar filtrado permite que o equipamento atinja a potência ideal para girar o motor, com alto desempenho e economia de combustível, evitando também que impurezas do ar comprometam a estrutura física das peças, já que algumas partículas podem se acumular ao longo dos anos, causando danos e diminuindo a durabilidade das juntas.


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O acesso pode até ser difícil, mas a manutenção é essencial para um bom funcionamento do motor em diversos sentidos.

Quando trocar o filtro de ar para moto?

Não existe uma regra fixa para realizar a troca da peça. Muitos são os fatores que influenciam na troca do filtro do ar para moto, como a frequência ou quantidade de uso e o tipo de solo escolhidos pelo piloto. Apesar de não haver um prazo certo, o ideal é realizar a troca ou limpeza quando a quilometragem do veículo atingir 10.000 km, ou de acordo com os outros fatores já descritos, o importante é saber interpretar os sons e sentir a resposta da moto ao final de cada uso, afinal, nada como o piloto para saber se sua moto está pronta para a próxima, ou se precisa de uma manutenção antes de ter o cabo enrolado novamente.

Como saber se o filtro está sujo?

Para verificar se o seu filtro de ar para moto está sujo, observar a superfície de cobertura é essencial. Caso haja sujeira aparente, é necessário limpá-lo. No entanto, recomenda-se realizar uma análise mais profunda na peça, afinal impurezas podem ficar impregnadas nos poros, afetando assim o desempenho da moto, já que elas evitam a passagem correta do ar.


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Na imagem da esquerda um filtro de ar completamente sujo, repare que a sujeira chega a acumular na caixa do filtro. Já na direita um filtro relativamente sujo, mas ainda lavável.

Como limpar o filtro de ar? Posso limpar com água?

Caso não seja necessário trocar a peça, é possível limpá-la com um pouco de água e sabão. Não é preciso que o filtro de ar esteja completamente sujo para realizar uma limpeza, pois partículas pequenas podem obstruir os poros de ar e comprometer o funcionamento do motor, além de aumentar o uso de combustível, pois com há pouco ar dentro da câmara de combustão, acaba sendo injetado uma quantidade maior de combustível. Evite o uso de produtos químicos ou abrasivos, já que estes podem causar danos nos poros e permitir a passagem da sujeira diretamente para dentro da câmara de combustão. Na dúvida, consulte um profissional para realizar a manutenção.

Na hora da limpeza, mergulhe o filtro de ar em uma solução de água e sabão e esfregue suavemente com um pano limpo para remover toda a sujeira. Vale lembrar que esfregar com muita força pode romper os poros, e ai seu filtro pode ter a eficiência comprometida. Para finalizar, deixe a peça secar à sombra, assim pode ser evitado que o contato direto com o sol queime a espuma, diminuindo a sua resistência e causando furos no filtro.


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Água e sabão já resolvem na hora da limpeza, e adicionar o óleo para ajudar a reter as impurezas é essencial para manter o motor em dia e enrolar o cabo com vontade.

Quanto tempo dura um filtro de ar?

Os filtros de ar não possuem um prazo determinado, pois tudo depende dos hábitos do piloto quanto ao uso da moto, por isso, saber interpretar a real necessidade de troca é ideal, afinal em um filtro sem condições de funcionamento é visível o desgaste, já que o excesso de sujeira faz com que o filtro vá se deteriorando, perdendo partículas ou materiais que o compõe, ficando literalmente mais fino e sem elasticidade, causando assim bloqueio não só da sujeira, mas também de parte do ar. Além de realizar a troca da peça, vale lembrar que também é necessário utilizar óleo específico para filtros, essencial para otimizar a retenção da sujeira, impedindo-as de passar pela peça e chegar ao motor.

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