O LS2 Rapid III Xtrem é aquele capacete integral que resolve a rotina sem pesar na cabeça nem no bolso. Fechado, com visual limpo e proposta urban-touring, ele entrega o que um capacete full-face precisa entregar no deslocamento diário e na estrada, sem volume desnecessário e sem exagero.
Se você roda todo dia no trânsito, encara a rodovia no fim de semana ou está montando o primeiro setup on road com cabeça, esse é um dos modelos que mais faz sentido pela relação entre peso, conforto e segurança.
O casco é feito em HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology), um termoplástico injetado sob alta pressão. Na prática, isso significa uma casca resistente sem virar um peso morto na cabeça.
O resultado aparece no número: cerca de 1350 g (±50 g). Capacete leve cansa menos o pescoço em viagem longa e no vai e volta do trânsito. Menos fadiga cervical no fim do dia, mais conforto em cada quilômetro.
Outro detalhe que muita gente ignora: o Rapid III Xtrem usa 3 tamanhos de casco diferentes ao longo da grade. Isso evita aquele capacete que fica enorme na cabeça de quem usa tamanho menor. Casco proporcional veste melhor, assenta certo e melhora a aerodinâmica.
Aqui a conversa é direta. O Capacete LS2 Rapid III Xtrem atende ECE 22.06 e DOT FMVSS 218, e ainda tem selo Inmetro.
A ECE 22.06 é a homologação europeia mais recente e mais rigorosa que a antiga 22.05. Ela testa mais cenários de impacto e em mais pontos do casco, o que se traduz em um padrão de proteção mais atualizado. A DOT é a certificação americana, e o Inmetro é o que garante que o capacete está regularizado para uso no Brasil.
O fecho é do tipo micrométrico, aquele de catraca que ajusta rápido com a luva na mão. A jugular reforçada e a placa metálica de segurança completam o sistema de retenção, mantendo o capacete firme na posição.
Capacete fechado esquenta, e é justamente aí que a ventilação faz diferença. O Rapid III Xtrem trabalha com um conjunto que puxa ar por dentro e joga o calor pra fora:
Entrada superior e entrada no queixo direcionam o fluxo de ar. As saídas traseiras funcionam como escape, criando circulação em vez de deixar o ar parado. E o EPS canalizado cria os canais internos por onde esse ar corre até o cocuruto.
Isso segura o abafamento no trânsito parado e no calor forte, mantendo a cabeça mais fresca em trajetos longos. O defletor de respiração ainda ajuda a reduzir o embaçamento da viseira nos dias frios ou de chuva.
A viseira é de visão ampla (wide-vision), o que abre o campo de visão nas laterais. Mais periferia enxergando significa mais leitura do trânsito e das ultrapassagens.
Ela é resistente a riscos e tem proteção UV, então segura melhor o desgaste do uso diário e a claridade do sol. O sistema de troca rápida deixa a limpeza e a substituição sem ferramenta e sem complicação.
Já sai preparada para o Pinlock 70 MaxVision, o antiembaçante que resolve a viseira embaçada em dia de frio, chuva e serra. A vedação de borracha da viseira é de dupla injeção, o que melhora o fechamento contra vento e água. (O Pinlock não acompanha o capacete, é comprado à parte.)
A forração é removível, lavável e respirável, então dá pra tirar, lavar e devolver o capacete com cara de novo. O tecido é hipoalergênico e antibacteriano, o que ajuda quem sua bastante e usa o capacete todo dia.
O liner de conforto extra melhora o assentamento interno, e a cortina de queixo corta a entrada de vento por baixo, deixando o interior mais silencioso e protegido do frio em viagem.
Esse capacete faz sentido para o piloto urbano que roda todo dia, para quem faz touring e viagem de estrada, e para quem quer um full-face leve e certificado sem gastar o preço de um capacete de competição. É um equilíbrio de leveza, ventilação e segurança pensado para uso constante.
Casco
Conforto
Viseira
Segurança
Ventilação
O LS2 Rapid III Xtrem é homologado para uso no Brasil?
Sim. Ele atende a norma europeia ECE 22.06, a americana DOT FMVSS 218 e possui selo Inmetro, que é a regularização exigida para uso em território nacional.
Quanto pesa o capacete LS2 Rapid III Xtrem?
Cerca de 1350 g (±50 g) no tamanho médio. É um peso baixo para um full-face, o que reduz a fadiga no pescoço em trajetos longos e no uso diário.
O Rapid III Xtrem já vem com Pinlock?
O capacete sai preparado para o Pinlock 70 MaxVision, mas não acompanha o produto. Ele é comprado à parte e encaixa direto na viseira para acabar com o embaçamento em dias de frio e chuva.
Serve para viagem longa e touring?
Sim. A proposta é justamente urban-touring. A combinação de peso baixo, ventilação com entradas e saídas de ar, cortina de queixo e forração de conforto extra ajuda a manter o conforto em horas de estrada.
A forração pode ser lavada?
Pode. Toda a forração é removível, lavável e respirável, além de hipoalergênica e antibacteriana. Basta retirar, lavar e recolocar.
Como funciona a troca da viseira?
A viseira tem sistema de troca rápida, então dá pra remover e recolocar sem ferramenta, o que facilita a limpeza e a substituição quando precisar.
Qual a diferença da certificação ECE 22.06 para a antiga 22.05?
A 22.06 é a versão mais recente e mais rigorosa. Ela avalia mais pontos de impacto e mais cenários de teste, elevando o padrão de proteção em relação à 22.05.
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