Pistão Namura CR 125 1992 a 2003 + Gas Gas MC 125 2002 a 2011 A - 53,94 mm
Se você busca máxima performance e durabilidade para sua motocicleta off-road, o Pistão Namura CR 125 92/03 + Gas Gas MC 125 02/11 A - 53,94 mm é a escolha perfeita. Desenvolvido nos Estados Unidos e fabricado em Taiwan, ele traz a qualidade e inovação que pilotos exigentes procuram, seja em competições ou trilhas.
Fabricado com alumínio fundido hipereutético de alto teor de silício, este pistão entrega características superiores de resistência, durabilidade e performance.
O alto teor de silício no material garante:
•Melhor vedação da câmara de combustão, aumentando a eficiência e a potência do motor.
•Maior dureza, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil do motor.
•Menor expansão térmica, permitindo folgas mais apertadas.
Além do material de primeira linha, o Pistão Namura também conta com coroas usinadas e polidas. Esse processo ajuda a reduzir o acúmulo de carbono, o que resulta em:
•Redução da necessidade de manutenção frequente no sistema de combustão.
•Melhor desempenho do motor, com respostas mais rápidas ao acelerador.
•Economia de combustível, maximizando a autonomia da motocicleta.
Outro diferencial importante é o tratamento de anodização dura nas coroas do pistão. Esse processo torna as coroas 75% mais resistentes em comparação com pistões não anodizados. Essa tecnologia proporciona:
•Aumento da confiabilidade em condições extremas de uso, como competições e trilhas pesadas.
•Redução do risco de gripagem a frio, especialmente em partidas rápidas.
•Expansão mínima em altas temperaturas.
O revestimento das saias do pistão também merece destaque. Com a aplicação de MOS2 (Teflon/Molibdênio), o pistão Namura oferece:
•Maior vida útil para o motor e para o próprio pistão, mesmo sob forte carga.
•Redução significativa do atrito entre o pistão e a parede do cilindro.
•Menor geração de calor durante o funcionamento intenso.
Para atender motores que já sofreram um leve desgaste, a Namura disponibiliza pistões em medidas fracionárias -B (0,0004 pol.) e -C (0,0008 pol.). Esses modelos são ideais para:
•Renovar a folga original sem necessidade de retrabalho no cilindro.
•Economizar, evitando procedimentos caros de instalação de mangas.
•Garantir a manutenção da performance original da motocicleta.
O kit de pistão Namura é completo e pronto para instalação, garantindo praticidade e segurança. Ele inclui:
•Anéis de retenção para instalação segura.
•Pistão de alta performance.
•Anel de vedação.
•Pino de pulso.
Aplicável nas motos Honda CR 125 produzidas entre 1992 e 2003, bem como nas Gas Gas MC 125 fabricadas de 2002 a 2011, o Pistão Namura se encaixa perfeitamente, oferecendo:
•Confiança para enfrentar qualquer trilha, pista ou desafio.
•Retorno imediato no desempenho da motocicleta.
•Instalação sem adaptações ou complicações.
Utilizar um pistão de qualidade como o Namura proporciona inúmeras vantagens ao motociclista:
•Economia de combustível e de custos com manutenção preventiva.
•Menor risco de quebras ou falhas mecânicas durante o uso.
•Ganho real de potência e torque do motor.
O Pistão Namura é uma escolha estratégica para quem não abre mão de qualidade, tecnologia e desempenho. Seja você um piloto profissional que precisa de resultados nas pistas ou um apaixonado por trilhas e aventuras, confiar na Namura é garantir que sua motocicleta esteja sempre pronta para dar o melhor.
Por que escolher o Pistão Namura?
•Aplicação perfeita em modelos específicos, respeitando as especificações originais.
•Conjunto completo que facilita a substituição e evita erros de instalação.
•Materiais superiores que proporcionam maior resistência e vida útil.
•Fabricação em Taiwan com rígidos padrões de qualidade.
•Tecnologia de ponta desenvolvida nos Estados Unidos.
Seja para renovar seu motor, garantir melhor performance ou simplesmente investir na durabilidade da sua motocicleta, o Pistão Namura CR 125 92/03 + Gas Gas MC 125 02/11 A - 53,94 mm é a melhor escolha para quem leva o off-road a sério.
Invista no que há de melhor para sua moto. Escolha Namura e sinta a diferença na primeira volta.
