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Luva X11 Impact 3 Curta

Luva X11 Impact 3 Curta
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Luva X11 Impact 3 Curta em Couro e Poliéster com Proteção Rígida

A terceira geração da Impact chega com fit mais leve e mais flexível do que as versões anteriores, mantendo a combinação de couro e poliéster que posiciona essa luva acima das opções puramente têxteis em termos de resistência à abrasão. O perfil é sport-touring: pensada para estrada, mas funcional para o motociclista que também usa a moto no deslocamento urbano diário.

O cano curto facilita o uso com jaquetas de punho mais estreito e reduz o volume no pulso, sem abrir mão da manga alongada que cobre a articulação mesmo com o braço estendido no guidão.

Características Principais

ConstruçãoCouro e Poliéster · cano curto
Proteção do dorsoRígida
Proteção da palmaRígida
Proteção dos dedosEmborrachada
ReforçosPolegar · dedo mínimo · palma · entre indicador e polegar
VentilaçãoPerfurações na palma
MobilidadePainéis sanfonados nos dedos · tecido elástico no dorso
TouchscreenDedo indicador
RefletivoDorso
Ajuste de pulsoVelcro emborrachado · manga alongada
ForraçãoInterna macia

Couro e poliéster: construção para quem usa a luva de verdade

O couro nas luvas de moto não é apenas visual. É o material com melhor desempenho em resistência à abrasão para o volume e espessura que uma luva permite. O poliéster complementa nas regiões onde flexibilidade e leveza pesam mais do que resistência máxima.

Essa combinação é o que posiciona a Impact 3 acima das luvas puramente têxteis para o motociclista que usa a moto com frequência em estradas. Para o motoqueiro urbano, a diferença é percebida no acabamento e na durabilidade ao longo do tempo de uso.

Proteções rígidas no dorso e na palma

A proteção rígida no dorso da mão cobre os nós dos dedos e o metacarpo, que são os pontos de maior impacto em quedas com a mão fechada no guidão. A proteção rígida na palma complementa a cobertura do lado oposto, onde a mão apoia o solo instintivamente nas quedas a baixa velocidade.

A proteção emborrachada nos dedos adiciona resistência nas articulações sem comprometer a flexibilidade necessária para operar os controles. Os reforços no polegar, dedo mínimo e na região entre indicador e polegar cobrem os pontos de maior atrito e risco de lesão em impactos laterais.

Painéis sanfonados e tecido elástico: flexibilidade sem perda de controle

Os painéis sanfonados nos dedos permitem que a luva acompanhe a curvatura natural dos dedos ao fechar a mão no guidão, sem criar tensão ou resistência no movimento. O tecido elástico no dorso complementa essa mobilidade, deixando o dorso da mão livre para dobrar conforme o piloto ajusta a pegada.

Para o motociclista que passa horas segurando o guidão, essa flexibilidade reduz a fadiga acumulada nas mãos ao longo do percurso.

Ventilação na palma e manga alongada

As perfurações de ventilação na palma permitem a saída de calor pelo lado que fica em contato com o guidão, que é justamente onde o calor acumula mais em luvas fechadas. O fluxo de ar é discreto mas efetivo para manter as mãos em temperatura confortável em percursos mais longos.

A manga alongada no pulso cobre a articulação mesmo quando o braço está estendido para frente, impedindo que a barra da jaqueta suba e deixe o pulso exposto durante a pilotagem.

Touchscreen e refletivo

A função touchscreen no dedo indicador permite operar o celular e o GPS com a luva vestida, sem precisar tirar a mão do equipamento em cada parada. O tecido refletivo no dorso aumenta a visibilidade do motociclista durante a pilotagem noturna, especialmente nas curvas quando as mãos ficam mais expostas aos faróis de outros veículos.

Para que tipo de uso esta luva foi desenvolvida

Estrada e sport-touring. A combinação de couro, proteções rígidas e fit leve foi pensada para o motociclista que percorre distâncias maiores em rodovias e estradas com regularidade.

Uso urbano com proteção reforçada. Para o motoqueiro que quer mais proteção do que as luvas têxteis básicas entregam, sem o volume e o peso de luvas de couro full.

Uso em condições variadas. O perfil versátil da Impact 3 cobre desde o deslocamento diário na cidade até saídas de fim de semana em estrada, sem precisar trocar de luva conforme o percurso.

O que a luva entrega na pilotagem

  • Resistência à abrasão com construção em couro e poliéster
  • Proteção rígida no dorso e na palma
  • Proteção emborrachada nos dedos
  • Reforços no polegar, dedo mínimo e entre indicador e polegar
  • Mobilidade com painéis sanfonados nos dedos e tecido elástico no dorso
  • Ventilação nas perfurações da palma
  • Manga alongada que cobre o pulso em qualquer posição no guidão
  • Touchscreen no dedo indicador para uso do celular com a luva vestida
  • Refletivo no dorso para visibilidade noturna
  • Ajuste de pulso em velcro emborrachado

Perguntas Frequentes

A X11 Impact 3 Curta é adequada para o frio?A luva tem forração interna macia, mas foi desenvolvida para perfil sport-touring com foco em proteção e flexibilidade, não para isolamento térmico intenso. Para frio rigoroso, luvas com forração térmica ou em neoprene são mais adequadas para o motociclista.

Qual a diferença entre a Impact 3 Curta e uma luva longa?O cano curto facilita o uso com punhos mais estreitos e reduz o volume no pulso. A manga alongada compensa o cano curto cobrindo o pulso mesmo com o braço estendido. A versão longa oferece proteção maior no antebraço para pilotagem em velocidades mais altas.

A luva é impermeável?A ficha técnica não especifica impermeabilidade. O couro tem alguma resistência natural à umidade, mas a Impact 3 não foi desenvolvida como luva impermeável. Para chuva, luvas com membrana são mais indicadas.

As proteções rígidas são removíveis?A ficha técnica não especifica se os os são removíveis. Confirme com o vendedor antes de comprar se esse detalhe for importante para a lavagem da luva.

A função touchscreen funciona com qualquer celular?Funciona na maioria dos smartphones com tela capacitiva, que é o padrão atual. Dispositivos com tecnologia de tela resistiva podem não responder ao toque com a luva vestida.

A Impact 3 serve para pilotagem esportiva em pista?A luva tem boa proteção para uso em estrada e urbano, mas para pilotagem esportiva em pista, luvas com certificação CE específica para velocidade e cobertura total do pulso são mais indicadas.

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