Embaçamento de lente em condições de frio intenso ou enduro fechado é um dos problemas que mais compromete a pilotagem. A visão cai, a leitura do terreno fica prejudicada e o piloto precisa parar ou reduzir para limpar os óculos. A Lente Dupla Alpinestars Vision resolve esse problema pela construção, não pelo tratamento superficial. Tecnologia Dual Pane com câmara de ar entre duas lentes, furos de ventilação com espuma 100 PPI, revestimento anti-embaçante interno e hard-coat externo, tudo em policarbonato corrigido opticamente. Compatível com os óculos Vision 3, Vision 5 e Vision 8. Peça de reposição oficial Alpinestars, certificada CE EN 1938:2010.
O embaçamento acontece quando o ar quente e úmido do interior dos óculos entra em contato com uma superfície fria. Em óculos com lente simples, a face interna da lente resfria pelo contato com o ar frio externo e cria a condição perfeita para a condensação.
A tecnologia Dual Pane resolve isso com física básica. São duas lentes com uma câmara de ar entre elas. O ar interno dos óculos entra em contato com a lente interna, que se mantém na temperatura do ambiente interno dos óculos. A lente externa recebe o frio do ar, mas o calor do piloto nunca chega até ela. O ponto de condensação nunca se forma.
O resultado prático é que a lente dupla funciona bem nas condições onde a lente simples com anti-embaçante convencional começa a ceder: temperaturas baixas, seções lentas de enduro fechado, paradas longas em altitude e qualquer situação onde a diferença de temperatura entre dentro e fora dos óculos é grande.
Para pilotos que treinam ou competem em regiões frias, em enduro com muitas seções a pé ou qualquer modalidade onde o ritmo varia muito e as paradas criam picos de embaçamento, a lente dupla é a solução definitiva.
Os furos de ventilação posicionados estrategicamente no topo e nas laterais da lente criam circulação de ar dentro dos óculos. Esse fluxo reduz a umidade acumulada e complementa a tecnologia Dual Pane no controle do embaçamento.
A espuma 100 PPI (poros por polegada) que reveste os furos é o detalhe que torna a ventilação funcional em condições de barro e poeira. 100 PPI é uma espuma de poro muito fino, que permite a passagem de ar enquanto bloqueia partículas, terra e água de respingo de entrar pelos furos de ventilação. Em um óculos sem essa espuma nos furos de ventilação, a abertura que permite o ar circular também permite entrada de detritos.
A combinação de Dual Pane + furos ventilados com 100 PPI cria um sistema de controle de embaçamento que funciona em movimento e nas paradas, em frio e em temperaturas moderadas.
A lente é fabricada em policarbonato corrigido opticamente, descrito pelo fabricante como o material mais resistente e mais claro da categoria.
A correção óptica significa que a lente não distorce a visão. Em lentes de menor qualidade, a curvatura da lente cria distorção nas bordas ou no centro, o que afeta a percepção de profundidade e distância, crítica para leitura do terreno em velocidade.
O policarbonato tem alta resistência ao impacto, o que protege os olhos contra galhos, pedras e projeções durante a pilotagem. Em condições de enduro fechado, o contato com vegetação e detritos é constante. A lente de policarbonato resiste sem estilhaçar.
A lente Dual Pane tem tratamentos diferentes nas duas faces, cada um com função específica.
O revestimento anti-embaçante na face interna da lente interna adiciona uma camada de proteção química contra condensação além da barreira térmica do Dual Pane. A combinação dos dois sistemas torna a lente ainda mais resistente ao embaçamento em condições extremas.
O hard-coat na face externa da lente externa protege contra micro-riscos causados por areia, terra e detritos. Lentes sem hard-coat acumulam riscos que, com o tempo, criam difusão de luz e reduzem a clareza mesmo em condições limpas. O hard-coat preserva a clareza óptica ao longo da vida útil da lente.
A lente Dual Pane tem postes de tear-off integrados que permitem empilhar até 28 tear-offs sobre a lente. Isso significa que mesmo com o sistema de lente dupla instalado, é possível usar o sistema de tear-off normalmente para pilotagem em condições de barro.
A compatibilidade com tear-off é relevante porque em condições mistas, onde o frio exige a lente dupla mas o barro exige tear-off, os dois sistemas funcionam juntos. O piloto não precisa escolher entre proteção anti-embaçante e limpeza de viseira.
Confira os tear-offs compatíveis com os óculos Vision disponíveis na Mx Parts.
O sistema de trava com sete furos é o mecanismo de fixação da lente no aro dos óculos Vision. Os sete pontos de encaixe distribuídos ao redor da lente garantem que ela fique presa uniformemente no aro, sem folga que permita entrada de ar pelas bordas ou deslocamento durante a pilotagem.
Um sistema com menos pontos de fixação cria pressão desigual no aro e pode permitir micro-entradas de ar que comprometem o desempenho anti-embaçante do Dual Pane. Os sete furos garantem vedação consistente ao longo de toda a borda da lente.
A lente oferece proteção 100% UVA, filtrando a radiação ultravioleta em qualquer condição de luminosidade.
A lente é certificada CE de acordo com a norma EN 1938:2010, que define os requisitos de proteção ocular para óculos de motociclismo em uso on-road e off-road. A certificação confirma que a lente passou por testes de resistência ao impacto e proteção ocular dentro dos padrões europeus para equipamento de proteção individual. A marcação PPE Regulation (EU) 2016/425 indica conformidade com a regulamentação europeia de EPI.
A lente dupla foi desenvolvida como peça de reposição oficial Alpinestars para os óculos Vision 3, Vision 5 e Vision 8. O sistema de sete furos e as dimensões da lente foram projetados para o aro desses três modelos, garantindo encaixe correto e vedação adequada.
A lente simples com tratamento anti-embaçante convencional funciona bem em condições moderadas, em temperaturas amenas e em pilotagem com velocidade suficiente para manter circulação de ar nos óculos.
A lente dupla faz mais sentido quando as condições são mais extremas: frio intenso, seções longas de enduro a baixa velocidade, pilotagem em altitude, ambiente fechado com alta umidade ou qualquer situação onde o embaçamento por lente simples já foi um problema real. Para quem já perdeu visão em uma prova por embaçamento, a lente dupla é a solução definitiva.
O investimento em uma lente dupla também tem impacto na durabilidade dos óculos. Com a lente substituída e o sistema Dual Pane funcionando, o aro e a espuma dos óculos continuam em uso por mais tempo. Confira a linha completa de lentes para óculos de motocross na Mx Parts para comparar as opções disponíveis para os óculos Vision.
Você já teve problema de embaçamento em prova ou treino com frio?
A lente dupla elimina completamente o embaçamento?
A tecnologia Dual Pane reduz drasticamente o embaçamento em condições frias e de enduro, mas nenhum sistema elimina o embaçamento em 100% das situações possíveis. Em condições extremas de frio muito intenso combinado com esforço físico alto e parada prolongada, pode haver alguma condensação. O Dual Pane combinado com o anti-embaçante interno e a ventilação com espuma 100 PPI torna o embaçamento muito menos frequente e menos severo do que com lente simples.
A lente dupla é compatível com o sistema roll-off dos óculos Vision?
O kit roll-off Vision usa uma lente específica para o sistema de rolos. A lente dupla tem postes integrados para tear-off de até 28 folhas, mas não é projetada para o sistema roll-off. Para uso com roll-off, é necessário o kit roll-off Vision com a lente específica para esse sistema. Para uso com tear-off, a lente dupla é totalmente compatível.
Qual a diferença entre o hard-coat externo e o anti-embaçante interno?
Os dois tratamentos têm funções opostas e complementares. O hard-coat é aplicado na face externa da lente externa e protege contra micro-riscos causados por areia, detritos e contato com vegetação. O anti-embaçante é aplicado na face interna da lente interna e evita que a umidade do ar interno dos óculos se deposite como condensação na superfície. Um preserva a clareza contra o desgaste externo, o outro mantém a visão limpa contra a umidade interna.
O sistema de sete furos de trava é o mesmo dos óculos Vision com lente simples?
Sim. O sistema de sete furos de encaixe é o padrão da linha Vision 3, Vision 5 e Vision 8. A lente dupla usa o mesmo sistema de fixação da lente simples, o que torna a substituição direta sem necessidade de adaptação no aro dos óculos.
Vale a pena trocar a lente simples pela dupla em condições de temperatura amena?
Para pilotagem em clima quente ou temperado sem variação de temperatura significativa, a lente simples com tratamento anti-embaçante convencional geralmente é suficiente. A lente dupla tem espessura maior e pode ter levemente mais peso do que a lente simples. O benefício do Dual Pane aparece de forma mais relevante em condições de frio intenso, enduro fechado ou qualquer situação onde a diferença de temperatura entre o interior e o exterior dos óculos é grande. Para uso exclusivo em verão e climas quentes, a lente simples atende bem.
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