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Jaqueta X11 Super Air

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Jaqueta X11 Super Air com Proteção CE em Mesh

Para o motociclista que vive em cidade quente e usa a moto todos os dias, jaqueta de verão para moto com pouco mesh não resolve. A Super Air vai no extremo oposto: o corpo principal é construído em poliéster ventilado mesh, com reforço em poliéster 300D apenas nas áreas que precisam de resistência à abrasão. O resultado é uma jaqueta leve, com fluxo de ar direto e contínuo, sem o peso de construções que priorizam o tecido fechado.

Para o motoqueiro que sente falta de ar dentro de jaquetas convencionais no verão, esse é o modelo da linha X11 com maior abertura de ventilação.

Características Principais

Tecido principalPoliéster ventilado mesh
ReforçoPoliéster 300D nas áreas de abrasão
Proteção de ombros e cotovelosCE · removível
Proteção de costasEVA · removível
RefletividadePeito · costas
Ajuste de mangasVelcro
Ajuste de cinturaVelcro
Bolsos externos2
PesoUltra leve

Mesh como tecido principal: o que muda na prática

A maioria das jaquetas de moto usa tecido fechado como base e adiciona painéis em mesh nas zonas de ventilação. A Super Air inverte essa lógica. O mesh é o tecido principal e o poliéster 300D entra como reforço pontual nas regiões de maior risco de abrasão.

Isso significa que o fluxo de ar não é limitado a janelas específicas da jaqueta. Ele passa pelo corpo inteiro, pela frente, pelas costas e pelos braços, ao longo de toda a pilotagem. Para o motociclista que enfrenta cidades quentes com trânsito parado, onde a ventilação pelo movimento da moto é mínima, essa diferença é sentida desde os primeiros minutos de uso.

A leveza da construção em mesh também reduz o peso total da jaqueta, o que contribui para menos fadiga nos ombros em percursos mais longos.

Proteções removíveis CE e EVA

As proteções de ombro e cotovelo têm certificação CE e são removíveis, o que facilita a lavagem da jaqueta sem risco de danificar os os. Os dois pontos cobertos são os que primeiro chegam ao asfalto em quedas laterais, e a certificação garante absorção de impacto dentro dos parâmetros da norma europeia de proteção para motociclistas.

O EVA nas costas também é removível. O material absorve a energia de um impacto por deformação, distribuindo a força em vez de concentrá-la em um ponto. Para o uso diário e os bate-voltas de fim de semana, essa camada adicional na região da coluna faz diferença em relação a jaquetas sem nenhum o nessa área.

Refletivos no peito e nas costas

Os detalhes reflexivos cobrem os dois ângulos principais em que outros motoristas veem o motociclista: de frente e de trás. Para o motoqueiro que usa a moto para deslocamento no começo da manhã ou no fim da tarde, quando a iluminação é baixa e a visibilidade reduzida, esses refletivos aumentam a presença da moto no campo visual dos outros veículos.

Ajustes e organização

O velcro nas mangas e na cintura permite calibrar o caimento da jaqueta sem folgas que deixam o vento entrar pelos punhos ou pela barra inferior. Dois bolsos externos organizam o que precisa estar acessível durante o percurso sem precisar parar a moto.

Para que tipo de uso esta jaqueta foi desenvolvida

Deslocamento urbano no calor intenso. O mesh como tecido principal entrega o maior nível de ventilação da linha X11. Para o motociclista que anda em cidades quentes com trânsito, essa é a diferença percebida desde o primeiro uso.

Viagens longas em clima quente. A leveza da construção e o fluxo de ar contínuo reduzem o desgaste físico em percursos de estrada onde a temperatura não cai.

Bate-volta e uso recreativo. Para o motoqueiro que usa a moto nos fins de semana em percursos curtos e rápidos, a Super Air entrega proteção CE com máxima praticidade.

O que a jaqueta entrega na pilotagem

  • Ventilação direta e contínua com mesh como tecido principal
  • Leveza pela construção predominantemente em mesh
  • Proteção CE removível nos ombros e cotovelos
  • Proteção EVA removível nas costas
  • Refletivos no peito e nas costas para visibilidade noturna
  • Ajuste de mangas e cintura em velcro
  • Dois bolsos externos para organização no percurso

Perguntas Frequentes

A X11 Super Air serve para dias de chuva?Não. A construção em mesh aberto não oferece proteção contra chuva. Para chuva, é necessária uma capa adicional. Se impermeabilidade for uma necessidade frequente, a One Sport com membrana integrada ou a Breeze 2 com forro removível são mais adequadas para o motociclista que enfrenta tempo instável.

As proteções CE são removíveis para lavagem?Sim. Os os de ombro, cotovelo e costas são todos removíveis, o que facilita a lavagem da jaqueta sem danificar as proteções.

A Super Air tem proteção de coluna certificada?A jaqueta tem o EVA removível nas costas. O EVA absorve impacto por deformação mas não é necessariamente um protetor de coluna com certificação CE nível 1 ou 2. Para o motociclista que busca proteção homologada na coluna, verifique se o o incluso atende essa norma.

Qual a diferença entre a Super Air e a Breeze 2?A Super Air tem mesh como tecido principal, entregando o maior nível de ventilação da linha X11. É a escolha para calor intenso sem chuva. A Breeze 2 combina painéis em mesh com tecido fechado nas áreas de abrasão e tem forro impermeável removível para quando chove. Para quem precisa de ventilação e impermeabilidade no mesmo produto, a Breeze 2 é mais versátil.

A jaqueta é adequada para viagens longas?Sim, desde que o clima seja quente e sem previsão de chuva. A leveza da construção em mesh reduz a fadiga nos ombros em percursos mais longos, e o fluxo de ar contínuo mantém o motoqueiro mais confortável em estradas quentes.

A Super Air conecta com calças X11?A ficha técnica não lista alças de conexão com calça neste modelo. Confirme com o vendedor antes de comprar se essa integração for importante para você.

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