Bota de motocross: Qual melhor modelo até R2.000,00?
Escolher a melhor bota de motocross até R$2.000,00 não é só olhar preço: envolve proteção real em quedas e torções, aderência nas pedaleiras, conforto térmico, mobilidade de tornozelo e durabilidade do solado. Este guia foi construído com base em critérios objetivos de engenharia do produto (materiais e construção), ergonomia (ajuste e conforto) e uso prático (trilha, enduro e pista), contemplando os modelos disponíveis na Mx Parts nesta faixa:
IMS Robust — R$ 1.154,00
IMS Robust Injetada — R$ 1.199,00
IMS Revolution — R$ 1.199,00
ASW Image Enduro — R$ 1.299,00
ASW Elevate 2025 — R$ 1.699,00
ASW Elevate Enduro — R$ 1.699,00
Objetivo: apontar qual entrega o melhor equilíbrio entre proteção, conforto e durabilidade para cada perfil de uso, mantendo excelente custo-benefício.

Metodologia de avaliação o que realmente importa
Para padronizar a análise, usamos 6 pilares:
Proteção estrutural
Materiais externos (PU, TPU, couro sintético/natural), placas de proteção, biqueira metálica e cobertura contra calor.
Como a construção distribui impactos e limita torções perigosas.
Solado & aderência
Solado costurado vs. injetado e desenho (liso/padrão MX vs. cravado tipo Enduro).
Aderência nas pedaleiras e tração ao pisar no solo.
Ajuste & fechamento
Presilhas (ABS/alumínio), tiras e faixa superior em velcro® quando presente.
Facilidade de calçar e microajustes no peito do pé/canela.
Conforto e respirabilidade
Forro, controle térmico e de umidade, tratamento antimicrobiano.
Peso total e sensação de “quebra” (período de adaptação).
Durabilidade & manutenção
Resistência do solado ao cisalhamento das pedaleiras, costuras reforçadas e facilidade de limpeza.
Estabilidade dimensional (a bota “não cede” demais com o tempo).
Aplicação ideal por terreno/estilo
Trilha leve, Enduro (trechos a pé, lama, pedra), motocross (pista), uso frequente x casual.

Entendendo os materiais e construções rápido, porém essencial
PU (Poliuretano) & TPU (Poliuretano Termoplástico): plásticos técnicos muito usados em placas de proteção; TPU tende a ser mais resistente a impacto e abrasão, com boa memória elástica.
Couro sintético: quando bem especificado, oferece boa durabilidade, baixa absorção de água e manutenção simples.
Couro natural (quando presente): agrega resistência ao rasgo e à temperatura, mas exige mais cuidado na secagem/limpeza.
Solado injetado: geralmente mais leve e com excelente aderência, integra solado e base.
Solado costurado: prioriza robustez estrutural (bom para uso prolongado/intenso).

As análises, modelo a modelo técnicas e práticas
1) IMS Robust — o melhor custo de entrada
Preço: R$ 1.154,00
Construção e proteção:
Mistura de couro sintético + pontos em PU, com biqueira metálica que reforça impactos frontais. Placas rígidas dão corpo à canela e ao dorso do pé. O solado emborrachado costurado aumenta a robustez ao cisalhamento das pedaleiras — algo crucial para quem treina com frequência.
Conforto & forração:
Forro respirável com tratamento antimicrobiano, controle de umidade e temperatura para dias longos. A bota “quebra” (amacia) de forma gradual, sem perder estrutura.
Fechamento e ajuste:
Presilhas em alumínio + tiras plásticas garantem travamento firme; velcro® superior ajuda a “selar” o cano contra detritos.
Para quem é:
Pilotos iniciantes e trilheiros casuais que querem proteção sólida e durabilidade pagando menos.
Pontos fortes: solado costurado, biqueira metálica, preço.
Atenção: um pouco mais “bruta” na fase inicial de uso do que solados injetados.
2) IMS Robust Injetada — equilíbrio entre leveza e tração
Preço: R$ 1.199,00
Construção e proteção:
Mesma filosofia de materiais (couro sintético + PU), mas com solado injetado que reduz peso e melhora a aderência nas pedaleiras. Mantém biqueira metálica e estrutura rígida em áreas críticas.
Conforto & forração:
Interior respirável, controle térmico e tratamento antimicrobiano. Costuma amaciar mais rápido que a Robust costurada.
Fechamento e ajuste:
Presilhas de alumínio e tiras ajustáveis; velcro® superior facilita vedar o cano.
Para quem é:
Quem faz trilhas longas e prioriza conforto + tração. Excelente para usuários que sobem e descem da moto com frequência.
Pontos fortes: leveza, tração nas pedaleiras, conforto prolongado.
Atenção: quem abusa de rampa/“foot pegs” muito agressivos pode preferir o costurado pela sensação de “tanque”.
3) IMS Revolution — conforto contínuo com visual agressivo
Preço: R$ 1.199,00
Construção e proteção:
Couro sintético + placas em PU, solado injetado com foco em durabilidade sem perder sensibilidade. Biqueira reforça impactos frontais; placas laterais cortam torções.
Conforto & forração:
Destaque para o tratamento térmico e antimicrobiano no forro, ajudando a manter os pés secos e sem odores em treinos longos.
Fechamento e ajuste:
Presilhas ajustáveis com velcro® superior para selagem final. Peso balanceado (~2,5 kg/par), o que ajuda a reduzir fadiga.
Para quem é:
Piloto intermediário que alterna treino de pista e trilha leve, buscando equilíbrio entre mobilidade e proteção.
Pontos fortes: conforto geral, quebra rápida, visual, versatilidade.
Atenção: pilotos muito pesados ou com pedaleira “dentada” extrema podem preferir o solado costurado por tranquilidade psicológica.
4) ASW Image Enduro — aderência no solo e versatilidade na trilha
Preço: R$ 1.299,00
Construção e proteção:
Mix de couro natural + sintético + plástico injetado, oferecendo boa resistência a impactos e ao calor. Possui cobertura anti-chamas na panturrilha — ótimo para motos que irradiam calor lateral.
Solado (o grande diferencial):
Enduro com cravos altos e espaçados — traduzindo: gruda no chão quando você precisa descer da moto e empurrar, atravessar lama ou transpor pedras. Ao mesmo tempo, mantém aderência segura nas pedaleiras.
Conforto & forração:
Microfibra tratada com gestão de umidade + palmilha em EVA.
Fecha com quatro presilhas ABS (resistentes a impacto/tração) e microregulagem prática.
Para quem é:
Trilheiro/endurista que convive com lama, pedra, raízes e trechos a pé — ou seja, precisa que a bota funcione fora da moto também.
Pontos fortes: solado enduro, proteção térmica, limpeza simples.
Atenção: em pista rápida (MX puro), o cravo alto pode mudar a sensação na pedaleira; nada crítico, mas é percepção.
5) ASW Elevate 2025 — robustez com acabamento superior
Preço: R$ 1.699,00
Construção e proteção:
Estrutura externa com PU + TPU em áreas estratégicas — combinação típica de linhas premium — para absorver impacto e controlar torção. Biqueira metálica adiciona “escudo” frontal.
Solado:
Costurado e reforçado, fórmula clássica de longevidade para quem treina muito ou pesa mais. Reforço na parte superior do pé esquerdo (troca de marchas) para durabilidade do cabedal.
Conforto & forração:
Microfibra interna tratada com controle térmico e de umidade; sensação de ajuste “cheio”, sem pontos de pressão. Presilhas em ABS com regulagem precisa.
Para quem é:
Piloto que quer “bota para anos”, pratica MX e trilha e exige acabamento e robustez sem sair do teto de R$ 2.000.
Pontos fortes: solado costurado, proteção com PU/TPU, acabamento.
Atenção: um pouco mais “séria/estruturada” na primeira semana; rende muito após amaciar.
6) ASW Elevate Enduro — tração fora da moto + controle na pedaleira
Preço: R$ 1.699,00
Construção e proteção:
Mantém a linguagem PU + TPU com foco em proteção e flexibilidade controlada. Ajustes por presilhas com regulagem.
Solado:
Injetado Enduro, com cravos mais altos e espaçados — maior aderência no solo em subidas, pedras e lama. Ótima para enduro/trilhas técnicas.
Conforto & forração:
Microfibra tratada (térmico/umidade) + peso equilibrado (~2,8 kg) para não penalizar em dias longos.
Para quem é:
Endurista “de verdade”, que anda e empurra a moto com frequência, precisa de tracionar o pé e quer boa segurança estrutural.
Pontos fortes: solado enduro, combinação PU/TPU, conforto prolongado.
Atenção: se o foco é MX puro (rítmico e salto), o solado costurado da Elevate 2025 pode agradar mais pelo “feeling” na pedaleira.

Comparativo técnico o que cada uma faz melhor
Modelo | Proteção | Solado | Conforto/Respiração | Ajuste | Durabilidade | Melhor uso |
---|---|---|---|---|---|---|
IMS Robust (R$ 1.154) | Alta (biqueira + placas) | Costurado (aderente) | Boa (anti-microbiano) | Alumínio + velcro | Alta | MX/Trilha custo-benefício |
IMS Robust Injetada (R$ 1.199) | Alta | Injetado (leve/aderente) | Muito boa | Alumínio + velcro | Alta | Trilhas longas & conforto |
IMS Revolution (R$ 1.199) | Alta | Injetado | Muito boa | Presilhas + velcro | Alta | MX leve + trilha |
ASW Image Enduro (R$ 1.299) | Alta (+ anti-chamas) | Enduro (cravo alto) | Muito boa | 4 presilhas ABS | Alta | Enduro/Trilha técnica |
ASW Elevate 2025 (R$ 1.699) | Muito alta (PU/TPU + biqueira) | Costurado (reforçado) | Muito boa | Presilhas ABS | Muito alta | MX + trilha (intenso) |
ASW Elevate Enduro (R$ 1.699) | Muito alta (PU/TPU) | Injetado Enduro | Muito boa | Presilhas reguláveis | Muito alta | Enduro pesado |

Decisão por uso: qual é “a melhor” para você?
Melhor custo-benefício geral (até R$ 1.200): IMS Robust Injetada
Leve, aderente e confortável por longos períodos. Excelente primeira “bota séria”.Mais robusta até R$ 1.200 com pegada clássica: IMS Robust (costurada)
Ideal para quem maltrata solado nas pedaleiras e quer “bota tanque”.Versátil (pista + trilha leve) por R$ 1.199: IMS Revolution
Conforto constante e visual moderno, ótima para evoluir técnica.Enduro/trilha técnica com trechos a pé: ASW Image Enduro (R$ 1.299)
Solado cravado que muda o jogo em lama e pedra, mantendo proteção térmica.MX + trilha, volume de treino alto (até R$ 1.699): ASW Elevate 2025
Construção PU/TPU e solado costurado para durabilidade premium.Enduro pesado com mobilidade fora da moto: ASW Elevate Enduro (R$ 1.699)
Solado Enduro injetado com tração superior no chão e segurança ao empurrar.

Tabela de “match” rápido por perfil
Iniciante na trilha, 1–2x/mês: IMS Robust Injetada → conforto e tração.
Trilheiro que pesa + treina muito: IMS Robust (costurada) ou ASW Elevate 2025.
Intermediário que alterna MX e trilha: IMS Revolution ou ASW Elevate 2025.
Enduro técnico (lamas/pedras): ASW Image Enduro (R$ 1.299) ou ASW Elevate Enduro.
Busca máxima longevidade no teto do orçamento: ASW Elevate 2025.

Como acertar o tamanho fit sem erro
Meça o pé em cm (do calcanhar à ponta do hálux).
Considere a meia que você usa em trilha (meias técnicas são mais espessas).
Se ficar entre tamanhos, em botas off-road muitas vezes subir 1 número evita pontos de pressão.
O cano deve abraçar a canela, sem folgar ajuste o velcro/presilhas.
Primeiro uso: 2–3 treinos para a bota “amaciar”. Evite testar em prova logo de cara.

Manutenção para durar mais checklist prático
Limpeza pós-trilha: água corrente + escova macia; evite solventes.
Secagem: ambiente ventilado, nunca diretamente no sol forte ou calor intenso.
Forro: pode usar spray antibacteriano específico (compatível com tecidos técnicos).
Presilhas & tiras: inspecione travas; aperte parafusos se houver.
Solado: verifique desgaste na área das pedaleiras; mantenha livre de óleo/graxa.
Armazenamento: local seco, sem peso sobre o cano (para não deformar).

Perguntas frequentes FAQ
1) Solado costurado é sempre melhor que o injetado?
Não “sempre”. Costurado tende a ser mais robusto para uso intenso; injetado é mais leve e geralmente aderente. A escolha depende do seu uso/terreno.
2) Posso usar bota de MX para Enduro?
Pode, mas o solado Enduro (cravos altos/espaçados) ajuda demais em lances a pé. Se sua trilha tem lama/pedra, vale escolher um modelo Enduro.
3) Biqueira metálica faz diferença?
Sim. Em impactos frontais (pedras/galhos), a biqueira metálica dissipa energia e reduz amassamento da região do dedo.
4) Como evitar mau cheiro?
Prefira modelos com tratamento antimicrobiano (como IMS) e microfibra tratada (ASW). Seque bem, use meias técnicas e higienize o forro periodicamente.
5) Qual é a bota mais confortável “saindo da caixa”?
Entre as de entrada, muita gente sente a IMS Robust Injetada e a IMS Revolution amaciarem mais rápido.
Na ASW, Image Enduro e Elevate Enduro tendem a surpreender quem pisa muito fora da moto.

Veredito: a melhor bota de motocross até R 2.000
Escolha absoluta de custo-benefício (até R$ 1.200): IMS Robust Injetada (R$ 1.199,00)
Para trilha/Enduro técnico com trechos a pé: ASW Elevate Enduro (R$ 1.699,00)
Para volume alto de treino (MX + trilha) com foco em longevidade: ASW Elevate 2025 (R$ 1.699,00)
Todas as opções acima entregam alta proteção, conforto real e durabilidade dentro do orçamento. A diferença está no seu terreno e na sua frequência de uso.

Avaliação final das Botas de Motocross
Não existe uma única “melhor bota” para todos, existe a melhor bota para o seu uso. Se você passa mais tempo fora da moto em trilha técnica, um solado Enduro será decisivo. Se você quer longevidade máxima e treina forte, o solado costurado e a combinação PU/TPU fazem diferença. Para começar com o pé direito (literalmente), a família IMS entrega muito por pouco.
Na Mx Parts, você encontra todas essas botas com estoque nacional, frete grátis e parcelamento em até 12x, além de atendimento especializado para tirar dúvidas de tamanho e ajuste.