Um novo capítulo para as supernakeds Kawasaki
A Kawasaki Z1100 SE ABS 2026 marca o retorno triunfante da marca verde ao segmento das supernakeds de alta cilindrada. Evoluindo o legado da lendária Z1000, o novo modelo chega com mais potência, mais eletrônica e o mesmo espírito agressivo que sempre definiu a filosofia Sugomi, aquela combinação única de design, força e presença que faz cada Z parecer viva.
Lançada globalmente em outubro de 2025, a Z1100 SE vem para disputar espaço com rivais de peso como Suzuki GSX-S1000, Honda CB1000 Hornet e Yamaha MT-10, oferecendo um equilíbrio impecável entre performance, tecnologia e estilo.
Motor 1.099cc: mais torque, mais emoção
O coração da nova Z1100 SE é o inédito motor de quatro cilindros em linha de 1.099 cc, refrigerado a líquido, baseado na arquitetura da antiga Z1000, mas completamente revisado para 2026.
Com 134 cavalos de potência e 11,6 kgfm de torque, o propulsor oferece aceleração vigorosa e entrega linear em todas as faixas de rotação, um avanço garantido pelas novas válvulas, pistões e comandos de admissão redesenhados.
A nova relação de curso mais longa amplia o torque em médios giros, proporcionando respostas rápidas tanto em acelerações urbanas quanto em retomadas esportivas.
Complementam o conjunto o câmbio de seis marchas com quickshifter bidirecional (KQS) e a embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço no manete e evita travamentos em reduções agressivas.
O ronco característico do motor inline-four continua presente, mas agora com uma nota mais encorpada graças ao novo sistema de escapamento 4-2-1.
Pacote eletrônico de ponta: controle total em qualquer situação
A Kawasaki equipou a Z1100 SE 2026 com o que há de mais moderno em tecnologia embarcada. Tudo é gerenciado por uma IMU de seis eixos, que monitora constantemente a inclinação, aceleração e frenagem da moto, ajustando automaticamente os sistemas de segurança e desempenho.
Principais recursos eletrônicos da Z1100 SE:
KTRC (Kawasaki Traction Control) – controle de tração ajustável com múltiplos níveis.
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) – ABS sensível ao ângulo de inclinação.
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) – gerenciamento dinâmico de curvas.
KQS (Kawasaki Quick Shifter) – trocas de marcha rápidas para cima e para baixo.
Power Modes – seleção de níveis de potência conforme o estilo de pilotagem.
Integrated Riding Modes (Sport, Road, Rain, Rider) – combinam respostas do acelerador, ABS e controle de tração.
Cruise Control Eletrônico – ideal para trajetos longos e conforto na estrada.
Toda essa tecnologia é exibida em um painel TFT colorido de 5 polegadas, com conectividade via Rideology App, permitindo acesso a dados da moto, histórico de pilotagem e navegação GPS diretamente pelo smartphone.
Ciclística e suspensão premium
A nova Z1100 SE ABS foi construída sobre um chassi de alumínio twin-tube, projetado para rigidez e leveza.
Na dianteira, o conjunto traz uma suspensão Showa SFF-BP de 41 mm, totalmente ajustável, com calibração refinada para resposta mais imediata e conforto em uso urbano.
Na traseira, o destaque é o amortecedor Öhlins S46 com ajuste remoto de pré-carga, um componente que reforça o caráter SE (Special Edition) da moto e permite ajustes rápidos mesmo em movimento.
A frenagem é outro ponto de destaque:
Pinças radiais Brembo M4.32 de quatro pistões na dianteira, com discos duplos semiflutuantes de 300 mm.
Disco traseiro de 250 mm com pinça Brembo flutuante.
Linhas de freio aeradas em aço inoxidável, garantindo resposta firme e precisa mesmo sob uso extremo.
As rodas de 17 polegadas calçam pneus Dunlop Sportmax Q5A, que oferecem excelente aderência tanto nas curvas de pista quanto nas ruas.
Design “Sugomi”: agressividade e equilíbrio
A filosofia Sugomi que expressa poder, tensão e prontidão, continua sendo a alma do design da nova Z1100 SE.
O visual é instantaneamente reconhecível: faróis em LED com assinatura luminosa em “Z”, carenagens afiadas, tanque musculoso e traseira compacta, tudo projetado para transmitir ataque e presença.
A nova geração recebeu linhas mais limpas e aerodinâmicas, um tanque redesenhado para melhor encaixe das pernas e um guidão mais largo, oferecendo maior controle em baixas velocidades e mais precisão nas curvas.
O conjunto óptico full-LED, incluindo DRL e setas integradas, reforça o visual moderno e agressivo.
A ergonomia foi levemente revisada, tornando a posição de pilotagem mais relaxada, mas sem perder o toque esportivo característico da linha Z.
Cores, acabamento e detalhes exclusivos
A Z1100 SE ABS 2026 chega em duas combinações exclusivas:
Metallic Matte Graphenesteel Gray (cinza grafite com detalhes escurecidos)
Metallic Matte Carbon Gray / Gray (cinza carbono com acabamento duplo e tanque metalizado)
Ambas as versões trazem acabamentos premium, com detalhes em alumínio escovado, protetores de motor reforçados e suporte de guidão com tomada USB-C integrada, um toque moderno que reforça a atenção da Kawasaki aos detalhes.
Especificações técnicas – Kawasaki Z1100 SE ABS 2026
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros em linha, 1.099 cc, DOHC, 16 válvulas, refrigeração líquida |
| Potência estimada | 134 cv |
| Torque máximo | 11,6 kgfm |
| Transmissão | 6 marchas com quickshifter bidirecional |
| Embreagem | Multidisco úmida com sistema assistido e deslizante |
| Chassi | Twin-tube em alumínio |
| Suspensão dianteira | Showa SFF-BP 41 mm ajustável |
| Suspensão traseira | Öhlins S46 monoshock ajustável |
| Freios dianteiros | Duplo 300 mm Brembo M4.32 com Cornering ABS |
| Freio traseiro | 250 mm Brembo com Cornering ABS |
| Rodas/Pneus | Dunlop Sportmax Q5A – 120/70-17 (D) / 180/55-17 (T) |
| Tanque | 4,5 galões (17 litros) |
| Peso em ordem de marcha | 487 lb (221 kg) |
| Altura do assento | 815 mm |
| Preço (EUA) | US$ 14.999 |
Comportamento e proposta
A Z1100 SE 2026 não é apenas uma naked potente, ela é uma moto que entrega sofisticação mecânica e diversão pura.
Seu conjunto ciclístico é afinado para responder com precisão em curvas, mas manter suavidade e controle no uso urbano.
A entrega de torque progressiva e o novo quickshifter fazem com que cada troca de marcha seja instintiva, enquanto os modos de pilotagem permitem adaptar a moto para qualquer tipo de cenário.
É uma moto feita para quem valoriza performance sem exageros, tecnologia real, e a emoção de pilotar uma máquina com alma japonesa.
Quando chega ao Brasil?
Ainda não há confirmação oficial da Kawasaki do Brasil sobre a chegada da Z1100 SE ABS 2026 ao país, mas a expectativa é grande.
Dada a forte presença da linha Z900 no mercado nacional e o sucesso das versões SE anteriores, é provável que o modelo desembarque por aqui entre meados e o final de 2026.
Quando isso acontecer, será uma excelente opção para quem busca uma naked premium, equilibrando potência, conforto e o inconfundível DNA “Sugomi”.
A Z está de volta mais forte do que nunca
A Kawasaki Z1100 SE ABS 2026 marca o renascimento da supernaked japonesa com uma combinação perfeita de estilo, potência e controle eletrônico.
Ela resgata o espírito indomável das antigas Z1000, mas com uma pegada tecnológica que a coloca de volta no topo do segmento.
Para quem sonha em sentir a força bruta dos quatro cilindros com o refinamento que só a Kawasaki sabe oferecer, a nova Z1100 SE é a prova de que a era das supernakeds está mais viva do que nunca.
