Seth Hammaker continua na Pro Circuit Kawasaki
Hammaker renova com Kawasaki e mira título em 2027
Seth Hammaker transformou uma atualização sobre sua recuperação em uma notícia importante para a silly season, o mercado de pilotos. O norte-americano revelou que o ombro operado recebeu oito âncoras, afirmou que dificilmente estará pronto para o SMX 2026 e confirmou que renovou por mais dois anos com Mitch Payton e a Monster Energy Pro Circuit Kawasaki.
O acordo mantém o piloto na Kawasaki KX250 justamente quando sua velocidade começava a se transformar em resultados consistentes. Antes da queda que encerrou sua temporada, Hammaker havia conquistado a primeira vitória geral de sua carreira no AMA Pro Motocross e carregava o red plate da categoria 250.
Agora a prioridade mudou. Em vez de tentar voltar para as últimas corridas de 2026, o plano é reconstruir força, recuperar tempo de moto e chegar ao AMA Supercross 2027 pronto para disputar o título.
O que aconteceu com Seth Hammaker
Hammaker sofreu a lesão na segunda bateria de High Point National, etapa disputada na Pensilvânia, sua terra natal. Ele perdeu o controle da KX250, virando de costas com a moto.
O impacto deslocou o ombro e lesionou o labrum, estrutura que ajuda a estabilizar a articulação. A lesão encerrou imediatamente sua participação no AMA Pro Motocross 2026. Em 1º de julho, a organização do campeonato informou que o piloto passaria por cirurgia e ficaria fora do restante da temporada.
Na entrevista publicada pela Racer X em 3 de agosto, Hammaker detalhou o procedimento. Segundo ele, foram utilizadas oito âncoras no reparo. O piloto estava há aproximadamente três semanas e meia da cirurgia e realizava fisioterapia na Califórnia com o doutor Rey Gubernick.
Ele relatou evolução positiva, mas não apresentou uma data confirmada para voltar às competições. A previsão pessoal é começar a treinar novamente em meados de setembro, caso a recuperação continue no ritmo atual. O próprio Hammaker admitiu que isso pode acontecer um pouco antes, mas deixou claro que não pretende acelerar o processo somente para disputar o SMX.
Por que Hammaker deve ficar fora do SMX 2026
Voltar a andar e estar pronto para correr são situações diferentes. Depois de uma cirurgia no ombro, o piloto precisa recuperar mobilidade, força e confiança. Na sequência, ainda existe o trabalho específico sobre a moto, com largadas, baterias longas e movimentos que não podem ser reproduzidos completamente na academia.
Hammaker entende que o calendário não oferece tempo suficiente. Mesmo que volte a pilotar em setembro, ele precisaria construir ritmo quase imediatamente para enfrentar a intensidade do SMX. Na avaliação do próprio piloto, a preparação ficaria curta.
Por isso, a tendência é que sua temporada competitiva de 2026 tenha realmente terminado em High Point. Ele quer usar o restante do ano como uma pré-temporada longa, sem pular etapas, para chegar ao Supercross em sua melhor condição.
A temporada que colocou Hammaker na disputa
A queda foi especialmente dura porque interrompeu o melhor momento de Hammaker no motocross.
Na abertura do campeonato, em Fox Raceway, ele fez segundo e primeiro nas baterias. A combinação rendeu sua primeira vitória geral no AMA Pro Motocross. Em Hangtown, venceu a primeira bateria e terminou o evento em terceiro após o nono lugar na segunda corrida. Em Thunder Valley, fez segundo e 12º, ficando em sétimo no geral.
Mesmo com a oscilação no Colorado, Hammaker chegou a High Point com a placa vermelha. Na primeira bateria da etapa, terminou em quinto. A queda na bateria seguinte encerrou uma campanha em que ele havia mostrado boas largadas, ritmo para vencer e capacidade de pontuar mesmo quando o dia não saía perfeito.
Não era apenas uma sequência isolada. Hammaker também terminou como vice-campeão de sua divisão no AMA Supercross nas duas temporadas anteriores, segundo a própria declaração à Racer X. O perfil oficial da Kawasaki registra três vitórias na classe 250SX e o prêmio de melhor estreante do Supercross em 2021.
O passo que falta é transformar velocidade e vitórias em um campeonato completo.
Hammaker confirma mais dois anos com a Pro Circuit Kawasaki
Durante a entrevista, Hammaker afirmou que renovou com Mitch Payton e a Kawasaki por mais dois anos. Até o momento da publicação deste post, a confirmação encontrada vem diretamente da fala do piloto. Não localizamos um comunicado separado da equipe detalhando duração, categoria ou condições do contrato.
Essa diferença é importante. O compromisso pode ser tratado como confirmado pelo próprio envolvido, mas detalhes além dos dois anos mencionados por ele não devem ser preenchidos por suposição.
Hammaker destacou a lealdade da equipe e a relação construída com Payton. O piloto está integrado à estrutura da Pro Circuit desde sua entrada no profissional e permanece próximo da família do chefe da equipe durante o período de recuperação na Califórnia.
Para a Kawasaki, a renovação preserva um piloto que já conhece profundamente o método de trabalho, a equipe técnica e a KX250. Para Hammaker, elimina a pressão de procurar vaga enquanto se recupera de uma lesão importante.
Por que a Kawasaki continua apostando nele
A história de Hammaker tem velocidade, mas também várias interrupções por lesões. Em 2022, um acidente durante os treinos encerrou cedo sua campanha no Supercross. Em 2023, uma lesão no punho atrasou sua temporada. Em 2024, outro problema no ombro o tirou Motocross e das finais do SMX.
Esse histórico poderia pesar contra qualquer renovação. O que equilibra a conta é a evolução recente. Nas últimas temporadas, Hammaker deixou de ser apenas um piloto com potencial e passou a entregar vitórias, pódios e dois vice-campeonatos.
Ele também provou que pode vencer no motocross. A conquista de Fox Raceway tinha valor estratégico porque ampliava seu perfil além do Supercross. Um piloto competitivo nas duas modalidades oferece mais possibilidades à equipe durante toda a temporada do SMX.
Além disso, continuidade técnica conta. Hammaker disse que espera usar em 2027 a mesma geração da Kawasaki KX250, com pequenas alterações. Essa informação veio do piloto e não substitui uma apresentação oficial da Kawasaki sobre a linha 2027. O ponto central é que ele conhece a base da moto e acredita que a Pro Circuit ainda pode evoluir o conjunto.
Perguntas frequentes
Qual foi a lesão de Seth Hammaker?
Hammaker deslocou o ombro e lesionou o labrum durante a segunda bateria de High Point. Ele passou por cirurgia e informou que foram utilizadas oito âncoras no reparo.
Seth Hammaker correrá o SMX 2026?
O piloto afirmou que provavelmente não terá tempo para se preparar. Não existe retorno confirmado para o SMX, e a prioridade é chegar bem ao AMA Supercross 2027.
Quando Hammaker pretende voltar a pilotar?
A estimativa pessoal é meados de setembro de 2026, caso a recuperação continue evoluindo. Essa previsão é para voltar à moto, não para disputar uma corrida.
Hammaker renovou com a Kawasaki?
Sim. O próprio piloto afirmou ter renovado por mais dois anos com Mitch Payton e a Kawasaki. Ainda não foi localizado um comunicado separado detalhando todos os termos do acordo.
Qual moto Seth Hammaker pilota?
Ele compete pela Monster Energy Pro Circuit Kawasaki com a KX250 preparada pela equipe.
Quantas vitórias Hammaker tem no Supercross?
O perfil oficial da Kawasaki registra três vitórias de carreira na classe 250SX. Em 2026, ele também conquistou sua primeira vitória geral no AMA Pro Motocross.
